BYD、大水域向けの独自のAWD EVプラットフォームを発表
世界最大のEVメーカーBYDは本日壇上に上がり、高性能車両向けの新しいe⁴クワッドモータープラットフォームを発表した。その最初のプラットフォームは、全長5メートルの大型電動オフロードSUVと高速ハイパーカーで、新設の陽王汽車の下で発売される予定だ。ブランド。 ガソリン車の AWD ソリューションとは異なり、e⁴ プラットフォームでは各ホイールのトルクとベクタリングをミリ秒単位で個別に調整できるため、安定性、グリップ、オフロード性能が向上します。
Yangwang U8 SUV は、クラブウォークでステージに登場し、タイヤ爆発の場合、車両が安全に停止するまで残り 3 つの車輪が 1 秒間に複数回トルクを調整できることを実証しました。 真のオフロード電動 SUV が不足していることを考えると、U8 は、ホイール モーターの独立したトルク ベクタリングのおかげで、長さ 18 フィートのボディを持ちながら、わずか 10 円で回転できるユニークな提案になる可能性が非常に高いです。 BYD SUVは、まず145,000米ドル相当の価格で発売されます。
一方、U9 ハイパーカーはまだコンセプト段階にあるようですが、最大 1,100 馬力を供給できる e⁴ クワッドモーター プラットフォームにより、時速 100 km での走行を 40 メートル以内で停止させることができます。ブレーキとハンドルの両方が機能しない場合。
その独立した動きに加えて、新しい BYD ドライブトレインは IP68 認定の耐水性を備えており、その上に構築された車両には緊急事態において一定の浮力能力が与えられます。 このプラットフォームは毎分最大 20,500 回転を実現し、重量のある U8 SUV を時速 0 マイルから 100 マイルまで 4 秒未満で走行させます。一方、より軽快なハイパーカーは 3 秒未満で加速できます。 e⁴ 車両は専用のディーラーおよびチャネルを通じて販売される予定ですが、BYD は今のところ U8 の正確な発売日については明らかにしていません。
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