カミンズの次のショーケース

Jul 21, 2023

新しいカミンズ X10 エンジンは、FDIC International 2023 で世界中から集まった数千人の消防・救急専門家向けに展示されます。

インディアナ州インディアナポリス – 新しいカミンズ X10 エンジンは、FDIC International 2023 で世界中から集まった何千人もの消防・救急専門家向けに紹介されます。 カミンズメリット社のブースでは、最近発表された X10 に加えて、高耐久リアドライブ RS-35-185 アクスルを展示しており、一般の人々は発電所やポータブル発電機を備えたカミンズ パワー システムズのエネルギー ソリューションも見ることができます。クローズアップ。

今年 2 月に発表された次世代ディーゼル X10 は、2026 年に北米で発売され、消防車両および緊急車両の性能と信頼性に関する新たな業界標準を確立することになります。 このエンジンは、L9 と X12 の両方を置き換える独自の位置付けにあり、中型と大型の両方の用途に対応する多用途性を備えています。 米国EPAの2027年規制に1年早く準拠する予定だ。

「カミンズは 1937 年以来、消防サービスを支援しており、消防および救急の専門家がカミンズのディーゼル エンジン技術に信頼を寄せていることを私たちは知っています。 当社はこの技術の進歩に注力しており、次世代 X10 は、新製品が地域社会にとって非常に重要なこれらの車両で信頼性の高いパフォーマンスを確実に提供できるように、数十年の経験を念頭に置いて設計されました。」と緊急車両エンジン市場の Chris Crowel 氏は述べています。カミンズ社のリーダー。「緊急車両市場に加えて、X10 は交通機関やトラック輸送の用途にも対応しており、B6.7 と X15 によって補完されるカミンズの製品ポートフォリオに適合します。」

まったく新しい X10™

最も困難な作業を完了するための評価と信頼性を備えた X10 は非常に多用途で、320 台から 450 台の消防車や緊急車両のニーズに応える重要な役割を果たします。

最大1650フィートポンドのトルクを備えた馬力。 ディーゼルは今後何年にもわたってこれらのアプリケーションにとって重要な技術であり続けるため、カミンズはこれらのアプリケーションをサポートし続けます。

新しい X10 ディーゼルは、2026 年の発売時に要求される NOx 排出量よりも 75% 削減され、米国 EPA の 2027 年規制に準拠する予定です。 X10 アーキテクチャは、ベルト駆動の高出力 48 ボルト オルタネーターと、ますます厳しくなる排出基準に最適化された後処理ヒーター ソリューションを使用しており、他の高度な燃焼技術にも拡張可能です。 炭素排出量をさらに削減するには、顧客は B20 または再生可能ディーゼルの使用を選択できます。

X10 は、アイドル状態からフルパワーまで優れたパフォーマンスを提供することを目指しており、これは過渡的なアプリケーションにとって重要です。 メンテナンス間隔が延長されるため、ショップへの来店を減らすことができます。 このエンジンには Acumen® が搭載されており、デジタル接続とさまざまなアプリケーションや機能への直接的かつ即時アクセスを提供します。 これらの機能は、エンジンのライフサイクル全体を通じて価値を提供し、無線校正、予測サービスの推奨事項、部門が機器を稼働させ続けるのに役立つ追加機能を含みます。

カミンズメリット RS-35-185 リアドライブアクスル

カミンズメリット社は、100 年以上にわたり、消防および救助活動の成功を最大限に高めるために特別に設計されたコンポーネントを設計してきました。 23,000 ～ 35,000 ポンドの範囲の軸総重量定格 (GAWR) を提供し、業界をリードするカミンズ-メリット ドラム ブレーキを備えたカミンズ-メリット シングル リダクション リア ドライブ アクスルは、積載量、速度、ストップ アンド ゴーの増加に対応するために専用に設計されています。 、および安全で信頼性の高いパフォーマンスに必要なその他のハードな運転条件。

RS-35-185 は 35,000 ポンドの重量定格を備え、プレス加工された鋼鉄製アクスル ハウジングは最も困難な操作に耐えるように構築されています。 ドライバー制御ディファレンシャル ロック (DCDL)、アンチロック ブレーキ (ABS)、ワイドトラック ハウジングなどのオプション機能が、現場で実証済みの RS180 シリーズ ディファレンシャル キャリアと組み合わされて、消防救助業界が要求する信頼性と耐久性を提供します。