Clark、GTS シリーズをステージ 5 にアップグレード

Jul 22, 2023

Clark は、人気の GTS シリーズに新しい HMC ディーゼルおよび LPG エンジンを搭載しました。 環境に優しい産業用エンジンは EU 排出レベル 5 に準拠しており、同等の強力かつ経済的な動作を保証します。

GTS シリーズは、吊り上げ能力 2 ～ 3.3 t、吊り上げ高さ 7315 mm までのディーゼルおよび LPG フォークリフトで構成されています。 Clark の標準であるように、GTS シリーズも「長持ちするように作られている」原則に従って作られており、それに応じて高品質で耐久性のあるコンポーネントを備えた堅牢な構造になっています。 標準の湿式マルチディスク ブレーキ、セパレート設計のトランスミッション、安定した振動のないステアリング アクスル、人間工学に基づいたドライバーの作業環境により、このシリーズは堅牢で信頼性が高いだけでなく、快適で安全でもあります。 このため、トラック シリーズは、商品流通、生産、倉庫保管における多シフト作業での集中的な使用に最適です。 さらに、ライフサイクル全体にわたってメンテナンスコストが非常に低くなります。 メンテナンスの手間がかからない新しいタイミング チェーンもこれに貢献します。 これは車両の総所有コストにプラスの効果をもたらします。

低排出ガス運転を実現する新エンジン

ディーゼル微粒子フィルターを備えた新しい強力な HMC 4 気筒産業用エンジンは、より経済的な消費量で強力な加速と信頼性の高い動作を保証します。 エンジン出力は48.7kW、排気量は2199cm3です。 エンジンとトランスミッションを駆動軸から分離して搭載（スプリットトランスミッション）しているため、運転席の振動や揺れが軽減され、スムーズな走行が可能です。

パフォーマンスを個々のアプリケーションに最適に適応させるために、オプションの速度リミッターを介して最大速度を調整できます。 密閉型油冷式マルチディスク ブレーキを備えた GTS シリーズは、ドラム ブレーキを搭載した車両と比較して、必要な力を最大 50% 軽減します。 さらに、ドラムブレーキと比較してメンテナンスフリーであるため、ダウンタイムやブレーキメンテナンスのコストも削減されます。 湿式マルチディスク ブレーキのもう 1 つの利点は、埃っぽい環境や湿った環境でトラックを運転してもブレーキ効果に悪影響を及ぼさないことです。

人間工学に基づいたドライバーの職場

ドライバーの作業場は、ドライバーが十分な頭上空間と足元空間を享受できるように設計されています。 サスペンションシートとチルトステアリングコラムは個別に調整可能です。 自動車のようなペダル配置で直感的に操作できます。 車両は、ボンネット上に便利に配置された油圧レバーを介して操作されます。 最大 5 つの油圧機能を工場から直接実装できます。 静油圧パワーステアリングにより、ステアリングホイールを数回転するだけで簡単かつ安全にステアリングを操作できます。 さらに、ドライバーはマストを通して良好な視界を得ることができます。 これは、低い前壁と入れ子のマストのプロファイルによって保証されます。 鮮明なドライバーディスプレイは、ドライバーにすべての重要な運転データを一目で知らせます。 ディーゼル エンジンでは、ディーゼル微粒子フィルターの監視にも役立ちます。

安全で静かな荷役作業

入れ子のマスト プロファイルと堅牢な 6 ローラー フォーク キャリッジにより、最も重い荷重下でも高い強度が得られます。 低騒音の吊り上げ作業のために、トラックにはマストダンピングが標準装備されています。 吊り上げ作業中、個々のマストのプロファイル間の移行はスムーズです。 これにより、荷物とリフトマストのコンポーネントが保護され、スムーズで正確な荷物の取り扱いが可能になります。

さまざまな動作条件で高いレベルの安全性を保証するために、トラックには、視認性の高いオレンジ色の安全ベルト、ベルトのバックルが閉じられていない場合のシーケンス監視による進行方向の自動無効化など、数多くの安全機能がトラックに用意されています。青色 LED 警告灯または CLARK SafeView@360 カメラ システムにより、ドライバーはトラックの周囲すべてを把握できます。 油圧アキュムレータは、平坦でない床上で荷物が揺れ上がるのを防ぐように設計されています。