珍しい発見: 1962 Ogle SX1000 ファクトリー デモンストレーター

Jul 23, 2023

これはオリジナルの 1962 年製オーグル SX1000 工場デモンストレーターで、歴史的に注目に値する車両である理由はいくつかありますが、おそらく最も大きな理由は、ジョン ホイットモア卿が米国ツアー中にこの珍しいミニベースの車の注文を増やすために使用したためでしょう。

Ogle SX1000 は、Ogle Design の David Ogle によって設計され、グラスファイバー製のボディを持ち、ミニのより長いホイールベースのバン型のプラットフォームとドライブトレインを使用しています。 デビッド・オーグルは数多くの興味深い乗り物の設計と製造を担当することになるが、その中で最も有名なのはほぼ間違いなく『スター・ウォーズ／新たなる希望』のルーク・スカイウォーカーのXP-34ランドスピーダーだろう。

オーグル SX1000 は、1960 年代初頭に英国で登場し始めたユニークなクラスの小型車の一員で、ミニが提供する珍しいプラットフォームをベースにしたカスタム車両でした。 さて、Mini と、前輪を駆動する横置き直列 4 台の革新的な使用法については多くのことが書かれています。これは非常に大きな影響を与えたので、同じ基本的なレイアウトが現在、世界中のほとんどのコンパクトカーで使用されています。

この車は最近モータースポーツ仕様に復元され、再びレースに出場できるようになりました。

Mini の設計のもう 1 つの利点は、エンジン、トランスミッション、サスペンション、ブレーキを含むフロントエンド全体を取り外して他の車の動力として使用できることです。アセンブリをひっくり返して双発エンジンを作成するために使用した人もいます。全輪駆動ミニ。

英国のにぎやかなガラティス コミュニティは、ミニ、そしてよりスポーティなミニ クーパー バージョンをすぐに受け入れました。 Broadspeed GT、Mini Marcos、Mini Jem、Radford、Unipower GT、Cox GTM、そしてここで見ている車である Ogle SX1000 など、Mini、Mini ドライブトレイン、Mini プラットフォームのいずれかをベースにした車が次々と登場し始めました。

これらの中で、Ogle SX1000 は最も包括的な製品の 1 つであり、間違いなく最も記憶に残る製品の 1 つです。 Ogle Design の David Ogle 氏は、すでに経験豊富な自動車デザイナーであり、ミニ バンのプラットフォームをベースにしていたため、標準の Mini よりもホイールベースが長いこの車のために、洗練された新しいグラスファイバー製のボディを書き上げました。

SX1000は、使用されている1000cc（実際には998cc）エンジンにちなんで名付けられ、「SX」はおそらく購入者にセックスをさりげなく思い出させるように設計されており、これは現代まで市販スポーツカーに続く一般的な命名規則です。

Ogle SX1000 の注文を希望する見込み顧客には、当初、Ogle Design にドナーカーを提供し、約 550 ポンドで製造してもらうという選択肢しかありませんでした。 これは当時の新車ミニクーパーの価格とそれほど変わらなかったが、それにもかかわらず、多くの購入者がいた。

パワーはレース用に改造された Mini Cooper 998cc 直列 4 エンジンによって提供されます。これらの改造の中には、Weber キャブレターとスポーツ エキゾーストが含まれます。

BMC との交渉を続けた結果、デビッド オーグルは SX1000 用の工場出荷時の新品コンポーネントの供給を確保し、初めて真新しい車を提供することができました。BMC からの唯一の注意点は、「」というブランド名を付けることはできないということでした。あらゆる形や形の「ミニ」。

新品の SX1000 を購入すると 1,190 ポンドかかり、当時としてはかなりの金額でしたが、にもかかわらず注文が殺到し、同社はピーク時には週に 6 台を生産していました。

これらの量産車のうちの 1 台が組立ラインから外され、同僚の取締役で尊敬されるレーシング ドライバーのジョン ホイットモア卿に割り当てられました。

ホイットモアの計画は、その車を米国に持ち込み、おそらく 1 つか 2 つの販売店で注文を増やすことでした。 SX1000 の 998cc バージョンは、イギリスで少なからぬ成功を収めたように、人気の高いサブ 1000cc クラスのレースに最適でした。

David Ogle の SX1000 のデザインはエレガントかつ空力的であり、純正のミニ クーパー エンジンで時速 160 マイルを超えることができました。

彼がこの任務に使用した車は、この記事でご覧になっている真っ赤な 1962 年製オーグル SX1000 で、大西洋の向こう側で注目を集めるに違いありませんでした。 悲しいことに、ホイットモアの努力はすべて無駄になりました。 アメリカ人は自分の車が大きくて、うるさくて、パワフルであることを好む傾向がありますが、小さなオーグルはそのどれでもありませんでした。