banner
ホームページ / ブログ / Gotrax G6 電動スクーターのレビュー
ブログ

Gotrax G6 電動スクーターのレビュー

Jun 15, 2023Jun 15, 2023

レビュー – このサイトで別の電動スクーターをレビューしましたが、正直言って残念でした。 クールなデザインでしたが、移動するためのパワーがまったくありませんでした。 これは異なります。多くのパワー、快適さ、安全性を備えていますが、パッケージは少し当たり障りのないものです。

Gotrax G6は本当に動ける電動スクーターです!

充電あたりのマイル数: 25-35 マイル最大速度: 20mph最大ライダー重量: 264ポンド防水評価: IP54モーターサイズ: 500wバッテリーサイズ: 48v 15ah リチウムイオンバッテリー (720wh)タイヤサイズ: 10インチ製品重量: 45ポンド寸法: 45インチ X 18.5インチ X 48.9インチ保証期間: 1 年間限定フレーム素材。 アルミニウム合金 A6061 & スチールカラー (S); ガンメタルグレーインナーチューブ: 10 インチブレーキ: (フロント & リア) ディスクブレーキ + 電磁ブレーキ (主張 - 私にはドラムブレーキによく似ています)サスペンション: 前輪サスペンションシステムディスプレイ: LED デジタルヘッドライト: LED テールライト: リアクティブテールライト充電器: 54.6v 3a充電時間: 6 時間キック 2 スタート: はい

Gotrax G6 電動スクーターの組み立ては非常に簡単でした。 実際にやらなければならなかったのは、付属の六角レンチでハンドルバーを取り付け、広げて、バッテリーを充電するだけでした。 説明書にはブレーキケーブルの接続についての説明が含まれていますが、これはすでに完了しています。 レバーストロークの少し早い段階でブレーキを握るようにブレーキを少し調整しましたが、それは非常に簡単で、実際には必要ありませんでした。単に個人的な好みの問題です。 充電したらすぐに使えます!

Gotrax G6 スクーターは、現在多くの都市で利用できるレンタル スクーターと非常によく似ています。 右手にはサムスロットル、両手には自転車と同じ仕組みのブレーキが付いているので馴染みやすいです。

前輪には小さなサスペンション フォークがあり、タイヤは 10 インチの空気圧タイヤで、これら 2 つの組み合わせにより、非常にスムーズで快適な乗り心地が得られます。 500W の後輪駆動モーターは十分なパワーを提供し、ブレーキは非常に安全に感じられ、必要に応じてスクーターを素早く減速させることができました。 ブレーキはリアライトと連動しており、ブレーキをかけると点滅して安全性を高めます。 テールライトに加えて、フロントヘッドライトとその下にあるクールな紫色の LED が微妙な「呼吸」効果をもたらします。

ディスプレイはステムにあり、電源のオン/オフ、3 段階の速度設定の変更、ライトのオン/オフに使用されるボタンが 1 つあります。 コントロールには、盗難防止に役立つオプションのパスコードも備えています。 正しいコードを入力するまで後輪がロックされます。 便利な機能の 1 つはクルーズ コントロールです。スロットルを 10 秒間固定したままにすると、ブレーキを踏むまでその状態が維持されます。スロットルを押し続ける必要はありません。

Gotrax G6 電動スクーターには、大きなゴム引きデッキが付いており、立つのに十分なスペースがあり、荷物を支えるのにも役立ちます。 スクーターは折りたたんで簡単に所定の位置にクリップできるので持ち運びに便利ですが、重量は 45 ポンドなので、遠くまで運ぶ必要はありません。

サイドのキックスタンドは安定していて使いやすく、来ていることを知らせる便利なベルも付属しています。

Gotrax G6 電動スクーターのデザインは少し当たり障りなく、ほとんどがグレーと黒で、一部にライトグレーのブランドが入っています。 目立つことはありませんが、盗まれる率を考えると、それは良いことなのかもしれません。 よりユニークな色の選択は、パーソナライズの機会となる可能性があります。

7 月 4 日の休暇中に、リゾート地にいる両親に会いに行ったとき、私たちは Gotrax G6 電動スクーター (およびもう 1 台) に乗りました。 この時期は交通状況が悪いことで有名なので、スクーターが優れた代替手段になることを期待していましたが、その予想は正しかったのです。 Gotrax G6 は、街中やビーチまで自信を持って素早く走り回るために必要なパワー、ブレーキ能力、安全性をすべて備えており、駐車もとても簡単です。 G6 はトルクフルな 500W 後輪駆動モーターのおかげで、時速 20 マイルで簡単に巡航でき、すぐにその速度に達します。 フロントサスペンションが非常に硬いように見えるので、あまり役に立ったかどうかはわかりませんが、10インチの空気入りタイヤは、小さな凹凸や道路のガタつきを吸収してくれました。