さまざまな種類のブレーキとアンチ

Nov 26, 2023

高速道路を時速約 105 マイルで走行していると想像してください。 通勤中に、前方の交通量が少ないことに気づいたと想像してください。 このため、足でブレーキペダルを踏んで車の速度を落とすことになります。 しかし、何も起こりません。 車の速度は依然として時速 100 マイルであり、前の車が近づいているように見えます。 次は何が起こるのだろう？ おそらく、起こり得る結果はそれほど期待できるものではありません。

この種の状況は、車に適切なブレーキ システムが装備されていない場合に発生する可能性があります。 車のブレーキに関しては、私たちはそれを当然のことだと思っています。 それらは常にそこにあり、私たちはそれらがまだ機能することを期待していますが、私たちの多くはそれらを定期的にチェックし、常に最高の状態であることを確認するために必要な時間をとっていません。 よく考えてみると、ブレーキ システムについて、そしてそれがどれほど重要であるかをどれだけ知っていますか? 色々な種類があるのをご存知ですか？ 今日は、さまざまな種類のブレーキ システムと、それらがなぜそれほど重要なのかについて説明します。

ブレーキシステムといっても、さまざまな部品があります。 かなり複雑になる場合があります。 少し面倒かもしれませんが、さまざまな状況や道路状況に関係なく、車を確実に停止させるためには必要です。 ブレーキシステムが不十分だったために交通事故に遭っては絶対に避けたいものです。

最も一般的なブレーキ システムを次に示します。

電磁ブレーキシステム

このスタイルのブレーキは、今日の車でますます人気が高まっています。 このシステムは、車両の一部である電気モーターを使用するという点でユニークです。 車の停止を補助するために使用されます。 これらはほとんどのハイブリッド車で見られます。 バッテリーを充電する電気モーターを使用し、回生ブレーキも備えています。

油圧ブレーキシステム

このタイプのブレーキ システムにはマスター シリンダーが必要でした。 これは油圧ブレーキ液のリザーバーとして機能します。 これは、ホイールのシリンダーに取り付けられたさまざまな金属パイプとゴム製の取り付け金具によって固定されています。 ドラムブレーキまたはバンドに圧力を加えるピストンがあります。 圧力によってピストンが押し広げられ、ブレーキパッドがシリンダー内に押し込まれます。 これにより車が停止します。

摩擦ブレーキシステム

このブレーキシステムは自動車で最も普及しています。 これらには、靴とパッドの 2 つの形式があります。 名前は非常に単純です。 このシステムは摩擦を利用して車両の動きを止めます。 通常、二次パッドと回転面を備えた回転装置があります。 通常、ペダルを踏むとシューズが収縮し、回転するドラムと擦れます。 シュー付きの回転体が膨張してドラムの内側をこすります。

他にも注意すべきブレーキ システムがあります。 それらは次のとおりです。

ポンピングブレーキシステム

ブレーキ システムに車両の一部としてポンプが含まれている場合は常に、これらが影響します。 このブレーキ システムでは、燃料供給を遮断する内燃ピストン モーターが使用されています。 これにより、エンジンの内部ポンピングロスが発生します。 したがって、車は停止します。

サーボブレーキシステム

このブレーキ システムは車両で非常に一般的です。 ブレーキペダルの踏み込み量に応じて車を停止させる仕組みです。 インレットマニホールド内は真空になっており、車を停止させるためには余分な圧力が必要になります。 ただし、このシステムは車が走行しているときにのみ機能します。 システムの強度と信頼性を高めるために、車にこれらのシステムが複数搭載されている場合があります。 これらのブレーキ システムは時折故障することが知られています。

駐車および緊急ブレーキシステム

これらのブレーキ システムはどの車にも見られます。 緊急時に車両を自動的に停止するために使用される手動レバーまたはボタンで構成されます。 人力だけで動きます。 一般に、ドライバーは坂道に駐車するときや緊急時にこのシステムを使用します。 ブレーキが作動するとケーブルが引っ張られ、その力が増加してイコライザーに伝わります。 その後、イコライザーは 2 つの異なるケーブルに分割され、力が両方の後輪に分配されます。 このシステムは、他のすべてのブレーキ システムが故障した場合に役立ちます。